山西制造鐵路配件廠

根據(jù)鑄件的質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果，精密鑄造一般分為合格產(chǎn)品、修理產(chǎn)品和報(bào)廢產(chǎn)品三類(lèi)。合格產(chǎn)品是指鑄件外觀質(zhì)量和基本質(zhì)量符合相關(guān)技術(shù)要求或交付工程驗(yàn)收的技術(shù)要求；修復(fù)產(chǎn)品是指外觀質(zhì)量和基本質(zhì)量不能完全滿足要求和工程驗(yàn)收條件，但允許修復(fù)，修復(fù)后可以進(jìn)行的鑄件。規(guī)范和技術(shù)條件中規(guī)定的鑄件用于驗(yàn)收鑄件交付件；報(bào)廢是指外觀質(zhì)量和基本質(zhì)量不合格、未修復(fù)或不符合精密鑄件驗(yàn)收規(guī)范和技術(shù)要求的鑄件。熔模鑄造廢料分為內(nèi)部廢料和外部廢料。內(nèi)部廢料是指在軋機(jī)或精密鑄造車(chē)間發(fā)現(xiàn)的廢鑄件；外來(lái)廢棄物是指鑄件交付后發(fā)現(xiàn)的廢棄物，其造成的財(cái)產(chǎn)損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于內(nèi)部廢棄物。

山西制造鐵路配件廠

精密鑄造加工鑄件質(zhì)量比鑄件高能接受大的沖擊力效果，塑性、韌性和別的方面的力學(xué)性能也都比鑄件高乃至比軋件高，所以但凡一些主要的機(jī)器零件都應(yīng)當(dāng)選用鑄件。節(jié)省原材料例如轎車(chē)上用的毛重17kg的曲軸，選用軋制坯切削加工時(shí)，切屑要占軸重的89%；而選用模鑄坯切削加工時(shí)，切屑只占軸重的30%，還縮短加工工時(shí)六分之一。出產(chǎn)效率高例如選用兩部熱模鑄壓力機(jī)模鑄徑向止推軸承，能夠替代30臺(tái)主動(dòng)切削機(jī)床；選用頂鑄主動(dòng)機(jī)出產(chǎn)m24螺帽時(shí)，為六軸主動(dòng)車(chē)床出產(chǎn)率的17.5倍。自在鑄造適合于單件小批量出產(chǎn)，靈活性對(duì)比大，在通常機(jī)修工廠中都少不了自在鑄造。

山西制造鐵路配件廠

所謂失蠟精密鑄造工藝，簡(jiǎn)單說(shuō)就是用易熔材料（例如蠟料或塑料）制成可熔性模型（簡(jiǎn)稱(chēng)熔?；蚰Ｐ停?，在其上涂覆若干層特制的耐火涂料，經(jīng)過(guò)干燥和硬化形成一個(gè)整體型殼后，再用蒸汽或熱水從型殼中熔掉模型，然后把型殼置于砂箱中，在其四周填充干砂造型，后將鑄型放入焙燒爐中經(jīng)過(guò)高溫焙燒（如采用高強(qiáng)度型殼時(shí)，可不必造型而將脫模后的型殼直接焙燒），鑄型或型殼經(jīng)焙燒后，于其中澆注熔融金屬而得到鑄件。用精密鑄造工藝生產(chǎn)不僅可以做到批量生產(chǎn)，保證了鑄件的一致性，而且避免了機(jī)械加工后殘留刀紋的應(yīng)力集中。

山西制造鐵路配件廠

生活中我們很多時(shí)候都會(huì)接觸精密鑄造件，但可能大家不是很清楚的了解到底什么才是精密鑄造件，那下面小編就為大家解釋下什么是精密鑄造件，將液體金屬澆鑄到與零件形狀相適應(yīng)的鑄造空腔中，待其冷卻凝固后，以獲得零件或毛坯的方法叫鑄造。用鑄造方法獲得鑄件叫鑄造件。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：保證其工作性能和力學(xué)性能要求、考慮鑄造工藝和合金鑄造性能對(duì)鑄件結(jié)構(gòu)的要求，鑄件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理與否，對(duì)鑄件的質(zhì)量、生產(chǎn)率及其成本有很大的影響。